活気はあるが、アーケードにある別店舗で普通に食事をしたい感じだった。
2019年1月6日日曜日
投稿日 2019年1月6日日曜日
更新日
投稿日 2019年1月6日日曜日
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★VW新型トゥーラン 1か月乗ってみて。
★新型トゥーラン 1か月乗ってみて。
▲●低速時のスーパーチャージャーがなくなって、ドッカンスピードはなくなったが、スムーズな出だしで問題なし。
▲タイヤは標準でコンチネンタル。できれば、ミシュランを標準で履いているといいのに。
★乗り心地はかなり改善し、家族全員納得。
●ロードノイズ感は新旧あまり変わらず。
●旧型からの鉄の塊感で安心感は変わらず。ドアの締まりは旧型が良かったかも?
●ACCをはじめ、基本的な安全装備が標準で付いていることが一番のメリット。
●ACCの車間距離を保つ機能は実感がわきやすいが、フロントアシストfrontasssitは実際に事故が起こるぐらいの緊急時にしか機能しないらしく、実感することはない。(いまのところ、一度だけ急ブレーキで警告音が鳴った。実際に実感するようであれば、運転していて危ないことが多いということになる。)
●内装は旧型よりかなり良くなった。とくにインパネ周りのピアノブラックは好意印象。
●モニターは最近のタッチパネル式モニターで、手をかざすアクションはなかなか新鮮。
▲カーナビは噂通り、あまり賢くなく、スマホや日本製のカーナビがかなりマシ。。。。
●iPhoneとのappコネクトはあともう一歩。音楽は聴けるが、動画が流せないのが致命的。少し手を加えるとミラーリングができるような書き込みがネットで見受けられるが、標準仕様ではないので、そこまでは追わず。
VW側でアプリのアップデートが行われるのを強く希望。
そうすれば、アマゾンビデオほか映像の選択が増えてうれしい。
●外装的にはオプションでロアグリルフィンガーニッシュを装備し、ちょっとヤンキーぽいが、かっこよくなったと自己満足。
●燃費は旧型より改善。市街地では9~10kmぐらい。田舎道や高速では15kmぐらいまで伸びた。
●高速での安定感は以前よりも増した感じ。また、ACCのおかげでほぼブレーキを踏まず、相手の車追従で運転が激楽になった。
●街中でもACC作動可能だが、ブレーキを踏む毎にシステムが解除になるので、今一歩の利用。完全に止まると自動でスタートしないので、結局アクセルを踏むことになる。(アイドリングストップをしているからもしれないので、あとで再検証)
▲●低速時のスーパーチャージャーがなくなって、ドッカンスピードはなくなったが、スムーズな出だしで問題なし。
▲タイヤは標準でコンチネンタル。できれば、ミシュランを標準で履いているといいのに。
★乗り心地はかなり改善し、家族全員納得。
●ロードノイズ感は新旧あまり変わらず。
●旧型からの鉄の塊感で安心感は変わらず。ドアの締まりは旧型が良かったかも?
●ACCをはじめ、基本的な安全装備が標準で付いていることが一番のメリット。
●ACCの車間距離を保つ機能は実感がわきやすいが、フロントアシストfrontasssitは実際に事故が起こるぐらいの緊急時にしか機能しないらしく、実感することはない。(いまのところ、一度だけ急ブレーキで警告音が鳴った。実際に実感するようであれば、運転していて危ないことが多いということになる。)
●内装は旧型よりかなり良くなった。とくにインパネ周りのピアノブラックは好意印象。
●モニターは最近のタッチパネル式モニターで、手をかざすアクションはなかなか新鮮。
▲カーナビは噂通り、あまり賢くなく、スマホや日本製のカーナビがかなりマシ。。。。
●iPhoneとのappコネクトはあともう一歩。音楽は聴けるが、動画が流せないのが致命的。少し手を加えるとミラーリングができるような書き込みがネットで見受けられるが、標準仕様ではないので、そこまでは追わず。
VW側でアプリのアップデートが行われるのを強く希望。
そうすれば、アマゾンビデオほか映像の選択が増えてうれしい。
●外装的にはオプションでロアグリルフィンガーニッシュを装備し、ちょっとヤンキーぽいが、かっこよくなったと自己満足。
●燃費は旧型より改善。市街地では9~10kmぐらい。田舎道や高速では15kmぐらいまで伸びた。
●高速での安定感は以前よりも増した感じ。また、ACCのおかげでほぼブレーキを踏まず、相手の車追従で運転が激楽になった。
●街中でもACC作動可能だが、ブレーキを踏む毎にシステムが解除になるので、今一歩の利用。完全に止まると自動でスタートしないので、結局アクセルを踏むことになる。(アイドリングストップをしているからもしれないので、あとで再検証)
投稿日 2019年1月6日日曜日
更新日
レンタカーで日産ノートepowerに乗ってみた。
するするすると本当にラジコンカーのように音もなく進むのでびっくり。
一時期売り上げno.1になったのが、うなずける。
相変わらずのプラスチッキーさが無ければ、尚いいけども。。。。安く作るには仕方ないのか。。。
肝心のガソリンも150kgぐらい走り、2時間ぐらいアイドリングもしたのに、ガソリンは800円弱しか必要ではなかった。
マンションに住む人には電気自動車の導入に入りやすいと思った。
レンタカーは”たびらい”というサイトを利用。1泊2日、保険料込みで9900円の激安だった。
一時期売り上げno.1になったのが、うなずける。
相変わらずのプラスチッキーさが無ければ、尚いいけども。。。。安く作るには仕方ないのか。。。
肝心のガソリンも150kgぐらい走り、2時間ぐらいアイドリングもしたのに、ガソリンは800円弱しか必要ではなかった。
マンションに住む人には電気自動車の導入に入りやすいと思った。
レンタカーは”たびらい”というサイトを利用。1泊2日、保険料込みで9900円の激安だった。
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