ラベル 下取り の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示
ラベル 下取り の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示

2016年5月19日木曜日

投稿日 2016年5月19日木曜日

車買い取り(下取り)体験記!

▲下取りの車は10数年の型落ちトヨタ ハリアー

購入した車はVWゴルフ系車種

2月3日19時
買い取り業者3社同日見積もり

前日にVWにり増額確認。10万から16万の提示。

当日、業者にディーラーから16万の提示があった旨を説明。

電話でガリバー?が追加見積もりの確認、値段状況説明したら、手を引いた。

現場で3社値段オークションを開始。(3社での事前談合?かは不明。)
A社の担当は反応いまいち、遅い。
B社が主導。
最終的にC社が18.8万で落札。契約書作成。

▲車を引きった後に、金額を振り込む手法に不安あり。
ネットでは主流の方式のようだが、払われなかった場合の対抗手段が無い。
(実際にはちゃんと振り込まれた!)

■A社曰く、
ディーラーがりして、車を処分するとは思えないので、
もともと、10万か6万か16万の更なる値引き原資があったのでは?

ディーラーにダメ元で交渉すれば、り価格と合わせて、最終的な購入額総額をより安くできるのではないかとの提案。

▲ディーラーの下取り価格からは実際の手数料がかかる。


▲モデルチェンジ後の車なので、将来のり額は期待できない。。。

▲現金決済の予定だが、残価モデルケースの場合でり額が保障できるか確認することも要検討。



追記

りの場合は外車は左ハンドル(平行輸入も含めて)値段が上がる。

VWは前者右なので、▲。

イタリア、フランスは敬遠される。

アルファロメオの一部人気車種などは例外。

・・・・・・・



聞いた噂では、トヨタの工場社員は販売額の3分の1の原価価格で車購入できる。
240万の車体であれば、80万?。

メーカーから見た車体のコストは3分の1ずつか?

ディーラーからみた仕入れ額は意外に高く、オプション、キックバック、サービス料金などで、利益捻出か?

BMWは仕入れの倍の価格設定になっている。

ディーラーの下取り車を流すレーンは決まっている。
下取りバッファーと社内買取査定の設定額を比較。

ハリアー2Lの買い取り査定 gooオークションほか20万の値段が最大値。
ハリアー3Lの場合はもう少し高いか


ちなみに

トヨタのランドクルーザーは中東で大人気。
値段が極端に落ちない。
一部車種は新車にせまる値段を維持。
ほかアリオンという車種がなぜか人気らしい。